| Генри | Дата: Пятница, 08.03.2013, 17:11 | Сообщение # 1 |
 Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 25962
Статус: Offline
| Запланированная поездка на Бесов Нос к тайнику, http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=215 на трех машинах могла сорваться так как у 2-х подготовленных внедорожников поменялись планы...
Принято решение ехать одним экипажем на стандартной машинке, правда по пути пришлось прикупить лебедку...
Расстояние до пос Каршево через Вологду 880км мы приодолели за 12часов, выехали в час ночи 19 июня...
Перед первой лужей готовим свой внедорожный потенциал сдуваемся...
Что бы не рисковать приходилось каждый засадный участок ,,штурманить,, промерять коллеи т.как некоторые очень глубокие..
Первые 3 километра проходим достаточно уверенно, хорошо сохранившейся мост добовляет оптимизму...
Гостей здесь наверно принято встречать проливным дождем, дорожка подсохла... 
После тридцатиминутного ливня, погода вновь вернулась к солнышку, коморов зато нет...
Везде видны следы борьбы с лужами и ручейками местами глубокими, обьезды, помосты, веревки, много труда и сил положено в эту дорогу, и так километр за километром как в той игре уровень повышается и повышается...
Дорога иногда подходит очень близко к реке на которой иногда проезжают на лодках...
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
| Генри | Дата: Пятница, 08.03.2013, 17:17 | Сообщение # 2 |
|
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 25962
Статус: Offline
| 
Ребята с интересом смотрят как вытекает вода...
Засады все чаще, но по фоткам я видел про главную засаду рукотворный мостик, и местные трактористы предупреждают что за него они не ездют.. :oops:
Вот наш первый главный ручей который ходом может пройти тока лифтованный машин, остальным надо строить мосты...
Не успели мы дух перевести как впереди новая проблемма... :oops: под водой два пенька, правый пенек высокий, левый чуть меньше, значит надо под водой делать эстакаду. Для меня была загадка как тут проезжают.....
На этой ступеньке я подогнул порожки... а через 2 метра те самые пеньки после которых ямы...
Решено брать левее и подкладывать вниз бревно чтобы увеличить клиренс.
Преодолев этот ручей я сильно задумался как выбираться назад, но это завтра впереди тайник, в километре от озера...
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
| Генри | Дата: Пятница, 08.03.2013, 17:20 | Сообщение # 3 |
|
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 25962
Статус: Offline
| Тайник заложен в лесу и фоток места не было тока по Жпс, сигнал в лесу проподал и нам пришлось побродить...
Тайник оказался довольно богатыйи и в хорошем состоянии, взяли калькулятор и машинку, положили наклейку и зажигалку...
Теперь путь на Бесов Нос, осталось совсем мало, программа насыщенная. Изучение наскальной живописи... ночевка.
Продолжение следует.
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
|
|
| Генри | Дата: Пятница, 08.03.2013, 17:36 | Сообщение # 6 |
|
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 25962
Статус: Offline
| 
Да мальчишкам было все интересно, лезли везде за папой :D , мама ругалась... :oops:
В сапогах полно воды, говорят не промокли... :D
Решено всю глину что взяли попользаваца , оставить.... :D
Поездка закончена, теперь можно проанализировать ошибки, сделать выводы, и осмыслить впечатления...
Туда мы по бездорожью 14км, ехали 6 часов, обратно чуть больше 2-х. Из Карелии поехали в магазин за подарком у младшего сына, день рождения 10лет.
(с)
Фотофедор ругаецца....
Генри,если и дальше будешь ездить один,
уйду с форума что бы не расстраиваться глядя на
классные отчеты о твоих поездках.
Машина у тебя конечно не совсем стандарт.
Но главное нет стандарта в твоей
творческо - экстримальной голове.
Молодец.
http://lrforum.ru/topic/3821-fotootchet-besov-nos/
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
