Вторник, 11.08.2026, 20:31
668570 Избушка ,,Дефендеры ГЕНРИ,,
Главная Регистрация Вход
Приветствую Вас, Добрый человек · RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 13 из 13
  • «
  • 1
  • 2
  • 11
  • 12
  • 13
Альтернативная дальнемагистральность
ГенриДата: Среда, 19.04.2017, 22:13 | Сообщение # 121
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 34044
Статус: Offline
Цитата Hightower ()
НИВА теперь очень мала для 5ти человек

biggrin Тема не расскрыта))) Колись давай и принимай праздравления.
28


Дефендер 110. 2008г.
 
ГенриДата: Четверг, 20.04.2017, 15:07 | Сообщение # 122
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 34044
Статус: Offline
Цитата Hightower ()
У меня родилсч 3й сын! Нивуку уже опробовпли, скатались на пекник 2 неделии назад дорлгу в 450 км перенес малыш на 5+. 3 автокресла на заднем ряду умещаются деьям комфорьно.

Ты монстр! Молодцы!!! И сразу в дорогу вот это по нашему.
Принимай поздравления.
На данном этапе вижу только Ниву как без проблемную эксплуатацию.
Но про большие колесы и дальние путешествия остаются на перспективу. Философия одинокого волка в силу событий за последнее время только усилилась.
Газ 66 с дизелем интересный вариант но для путешествий семьей требует продуманной конструкцией будки. Не в каждой будке можно ехать, есть нюансы по птс.
5 местный Садко для этого подходит лучше но у него проблемная рама с которой нада мудрить что бы не лопалась под кабиной.
Цены растут. Уралы и камазы стали недоступны и по цене и по ограничениям в правилах дор движения. Садко Некст с хорошим движком и улучшенной рамой, который три года как анонсировали так в серию и не пошел. Если и пойдет то будет уже за 2 ляма.


Дефендер 110. 2008г.
 
HightowerДата: Четверг, 20.04.2017, 17:12 | Сообщение # 123
Специалист
Группа: Друзья
Сообщений: 215
Статус: Offline
Спасбо!!! vo_blia 31

Добавлено (20.04.2017, 17:12)
---------------------------------------------
А что за нюанс с будкой?

 
ГенриДата: Четверг, 20.04.2017, 19:11 | Сообщение # 124
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 34044
Статус: Offline
Цитата Hightower ()
А что за нюанс с будкой?

Будки они разные. Типа вахтовка, мастреская или еще что. Там если в ней ездить то нужны сидения с ремнями и прочая хрень. Вопщем есть нюансы нада узнавать конкрентнее. Не в каждой будке по птс можно находиться внутри при движении.


Дефендер 110. 2008г.
 
HightowerДата: Суббота, 22.04.2017, 22:26 | Сообщение # 125
Специалист
Группа: Друзья
Сообщений: 215
Статус: Offline
Буду курить тему

Добавлено (20.04.2017, 21:33)
---------------------------------------------
Что касаемо МТЗ Д-245 взято с газ форума
16 фев 2015
Взял с убитым мотором, на спидометре 88.000 было. Капиталил с заменой поршневой и коленвала, после этого 300.000 проехал, в мотор не лазил, только компрессор на ремень перевёл

Добавлено (20.04.2017, 21:37)
---------------------------------------------
245 Хороший мотор. Мой до незапланированной капиталки пробежал 300000 км, Прошел бы еще тыс.100000 минимум , но случайно поработал без масла. В нынешних реалиях , одни плюсы , недорогой ремонт , можно особо не заморачиватся над качеством топлива, масел. ТНВД не ремонтировал не разу , пробег 350000 км , распылители раз в два года меняю.

Добавлено (20.04.2017, 22:39)
---------------------------------------------
https://youtu.be/Q5e-jxqQ8-E
Засада с перевозкой. КУНГ И БОРТОВОЙ КУЗОВ это одно и тоже по документам. Перевозить людей можно в кузове, если кузов оборудован лавками ниже борта. Соотвецтвено можно перевозить людей в кунге лижбы там были лавки ниже боров. Но засада в следующем. В кузове-кунге нельзя перевозить детей, а дете это до 18 лет считается детем. Т.е если возьму 66 с лавками в кунге (как в буханке сделаны откидные лавки) то могу возить в нем такое кол-во лбдей, сколько позволяет моя категория! Но детей нельзя! Мляяять везде засада. Что гайцы могут сделать в этом случае? Понятно что если упрутся могут и родительских прав лишить в итоге!

Добавлено (21.04.2017, 23:58)
---------------------------------------------
Но есть надежда в нами
http://expertise.nami.ru/pereoborudovanie-ts

Добавлено (22.04.2017, 22:26)
---------------------------------------------
Вот и прошол мой зуд меж булок полушарий, по поводу приобретению грузовика. Урал и Камаз неподьемные по ценнику. ГАЗ Егерь. ломается рама и кабина и кпп. ЕДИНСТВЕННЫЙ РЕЦЕПТ который выроботали Газоводы это; ГАЗ 66 рама кабина и кунг, на него ставят Двс ммз Д-245 дизель расход на еем 17л. КОЛОКОЛ СЦЕПЛЕНИЯ от Пазика, КПП от зил 131, Раздатка от садко. ЭТО ВСЕ ВМЕСТЕ КЛАДЕМ В БЛЕНДЕР И СМЕШИВАЕМ))) Это пипец какайгеморой. ШУМ В КАБИНЕ 66 ЭТО ПИПЕЦ буханка отдыхает. И САМОЕ ГЛАВНОЕ Гемор с нами и переоборудованием кунга под перевозку людей, детей. ГРУЗОВИК невозможно купить- построить для дальняка! БУДУ ЖЕНЕ ВПАРИВАТЬ Буханку 2206 нового оброзца. Она реально тихая. ИЛИ ВТОРУЮ НИВУ 2131 на 29х колесах с комплектом бортовых редукторов, их монтаж занимает 2,5 часа. Пришу извинить за резкую подачу. Но в этих сроках вся боль облодатеоей грузовиков газ 66 и газ Егерь, ониб не за что ни взялиб их себе еслиб знали всю предстоящую боль и секс. Я прокатал 2131 5 лет и ненарадуюсь. 1 поломка и та по моей вине за 5 лет.

 
ГенриДата: Воскресенье, 23.04.2017, 02:07 | Сообщение # 126
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 34044
Статус: Offline
Цитата Hightower ()
Я прокатал 2131 5 лет и ненарадуюсь. 1 поломка и та по моей вине за 5 лет.

Нива рулит!


Дефендер 110. 2008г.
 
  • Страница 13 из 13
  • «
  • 1
  • 2
  • 11
  • 12
  • 13
Поиск:

Конструктор сайтовuCoz