всегда хотел такой особый шноркель чтобы не отрывался в лесу и фильтр не мочил.. изучал, спрашивал у спортсменов.. есть 2 пути: 1. очень грубо, но дешево.. по цене отрезного круга болгарки и 1.5 м гофрированной трубы. 2. раньше только на заказ за фунты. теперь за 13 000 рублей в Роверленде, только что звонил http://roverland.ru/ru/sothdown/ в комплекте все соединения и говра к корпусу фильтра. такие дела.. зимой планирую сильно усугубить состояние машинки. Чтоб Мульт пузатером не звал. будут деньги будет Саусдон, не будет денег - будет гофра. такие дела Пока я жив и сердце мое бьется, я *** ложил на тех, кто за спиной смеется.
Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 23:48 | Сообщение # 6
деревенщина
Группа: Проверенные
Сообщений: 1472
Статус: Offline
засыпаю с мыслью, что завтра в обеденный перерыв сниму родную магистраль дырявую.. а ночью поставлю southdown ититьего красивую пральную железку... но билять... часов 5 сдирал магистраль, снимал расширитель и раскрутил крыло..
Пока я жив и сердце мое бьется, я *** ложил на тех, кто за спиной смеется.
по высоте согласен.. но переделывать буду позже вместе с мордой а по расположению гофры не вижу смысла, на сколько тяжелее машинке сосать воздух? незначительно думаю, расход не увеличился, тяга таже, всё тоже самое.. от турбины горячей отбортировал Пока я жив и сердце мое бьется, я *** ложил на тех, кто за спиной смеется.
чтобы не отрывался в лесу и фильтр не мочил.. 
