|
| Генри | Дата: Пятница, 11.01.2013, 18:51 | Сообщение # 2 |
 Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 26109
Статус: Offline
| гайки тонкие как я понял в комплекте идут тонкая и тонкая с хней для законтрить. Я думал шайба контрить а гайки одинаковые
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
| chuni-muni | Дата: Пятница, 11.01.2013, 18:56 | Сообщение # 3 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 402
Статус: Offline
| в комплекте нет гаек.... пришлось две гайки перетачивать из тех что были на ступицах, а две гайки снимать с донора ))) дискаря первого.
планирую передний мост тоже перебирать дак вот две гайки пришлось заказать 
|
| |
| |
| Генри | Дата: Пятница, 11.01.2013, 19:13 | Сообщение # 4 |
|
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 26109
Статус: Offline
| интересный ход... 
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
| chuni-muni | Дата: Пятница, 11.01.2013, 20:41 | Сообщение # 5 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 402
Статус: Offline
| ход интересный тем, что при замене нужно еще дозаказвать регулировочную втулку меж подшипников и потом в дальнейшем когда потшипники конусные дают выработку то подтинуть люфт уже нет возможности ....
конусы потшипников упираются в эту фтулку и пипец  а в варианте две тонкие гайки и отсутствие регулировочной втулки есть возможность подтинуть-отгрегулировать люфт подшипника.
вот как-то таг
|
| |
| |
теперь все сделано так как и должно быть 
