Дата: Суббота, 05.07.2014, 02:11 | Сообщение # 101
Авторитет +
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Offline
ЦитатаГенри ()
.... не успели мы рассказать о тяжелом Урале-Next (АР №10, 2014), хуиз урал некст?
Новинка, ебеныть... Для истинных исполинов духа и мастеров кувалды
Она построена на модернизированном шасси Урал-М, которое на автозаводе прозвали «Уралым»: под капотом — новая рядная «шестерка» ЯМЗ-536, которая развивает 285 л.с. и отвечает нормам Euro 4 по Правилам ЕЭК ООН 96-02 для внедорожной техники — проще говоря, нормам Euro 3. Коробка передач — 9-ступенчатая ZF, раздатка — ураловская, усиленная. Рулевой механизм — немецкой марки RBL, тормозная система пневматическая, как у всех современных Уралов. На получившееся шасси с кабиной поставили кузов от обычного самосвала модели 55571 — и готов новый вездеход-«капотник». Причем с 12-вольтовым электрооборудованием, как и у Газели Next!
Дата: Суббота, 05.07.2014, 10:26 | Сообщение # 102
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 34177
Статус: Offline
двойственное асчусчение... С одной сотороны вродьб конфортно красиво, с другой как то для грузовика не правильно. Кабина тесная, головой об стекло бицца нада, коленки упираюцца в торпеду... Дефендер 110. 2008г.
Добавлено (05.01.2015, 02:57) --------------------------------------------- Эврика!!!!! Не тонет, 70 кг вес, 45см по негу, полный привод, разборный! http://www.moto2x2.com/kupit/
